Monthly Archives: August 2015

Teaser #1 2019

Het volgende fragment is onderdeel van het hoofdstuk “Bombardement Mechelen”
Dit is een extract uit het boek waaraan we werken.
Blijf op de hoogte via de maandelijkse nieuwsbrief met exclusieve updates.
Inschrijven kan gratis en vrijblijvend op bram@ww2awards.com
(…) Een Engels bombardement werd uitgevoerd in de nacht van 12 op 13 april 1944 op de Erlafabriek, gelegen langs de Geerdegemvaart. Hierbij werden vijf brisantbommen gedropt waardoor er achtenveertig huizen werden beschadigd en drie gewonden vielen.

Amper een week later werd mechelen opnieuw zwaar getroffen. Ditmaal op 19 april. Vierenvijftig Amerikaanse bommenwerpers kwamen in de eerste golf bombarderen, gevolgd door een tweede aanvalsgolf na vier minuten. Een derde golf volgde tien minuten later met niet minder dan twee├źnzeventig vliegtuigen die een bommentapijt over Mechelen strooiden.
Er werden tijdens dit bombardement ongeveer tweehonderd brisant- en tweeduizend brandbommen op de stad losgelaten. Het stadscentrum (Zoutwerf, Bruul en Leermarkt), de stationsbuurt en het arsenaal (de centrale werkhuizen van de spoorwegen en de Leuvense Steenweg) werden zwaar getroffen. 138 mensen lieten het leven, 123 mensen raakten gewond en 12 Mechelaars bleven vermist.

Het Rode Kruis, Duitse soldaten en het stadspersoneel sloegen de handen in elkaar maar de Mechelse binnenstad nog urenlang verlicht door meer dan tweehonderd brandhaarden.

Toch zorgde deze samenwerking wel dat de volgende dag het merendeel van de straten alweer toegankelijk waren voor het verkeer. (…)

The following text is a part of the chapter “Bombardment Mechelen”
This is part of the book we’re working on.
Stay up to date with our monthly newsletter with exclusive updates.
Subscribtion is free and non-committal at bram@ww2awards.com
(…) An English bombardment was carried out on the night of 12 on April 13, 1944 on the Erlafabriek, located along the Geerdegemvaart. Five high-explosive bombs were dropped and forty-eight houses were damaged, three people were wounded.

Barely a week later Mechelen was hit hard again. This time on 19 April. Fifty-four American bombers flew in the first wave, followed by a second wave of attacks after four minutes. A third wave followed ten minutes later by no less than seventy-two aircraft scattered over a carpet of bombs on Mechelen.

During this bombardment about two hundred brisant and two thousand incendiary bombs were unleashed on the city. The city center (Zoutwerf, Bruul and Leermarkt), the station neighbourhood and the arsenal (the main workshops of the railways and the Leuvensesteenweg) were seriously hit. 138 people died, 123 people were injured and 12 Malinois remained missing.

The Red Cross, German soldiers and city staff joined forces but the city of Mechelen was illuminated for hours by more than two hundred fires.

However, this cooperation ensured that the next day, most of the streets were already open to traffic. (…)

Advertisements
Categories: Uncategorized | Tags: , , , | Leave a comment

Teasers 2019

Vanaf maandag zal u op regelmatige basis enkele teasers kunnen vinden van het boek waaraan we werken.
Dit boek gaat over Lancaster KO-Y DS734, die in de nacht van 24/25 april 1944 crashte te Pasbrug (grens Mechelen/Sint-Katelijne-Waver)
Indien u op de hoogte wenst gehouden worden van dit boek kan u zich inschrijven op onze maandelijkse mailinglist via bram@ww2awards.com

From Monday on, you will find here some teasers of the book on which where writing.
This is the book about the crash of Lancaster KO-Y DS734, on April 24/25, 1944 at Pasbrug (border Mechelen/Sint-Katelijne-Waver)
If you wish to be kept informed about this book, you can subscribe to our monthly mailing list via bram@ww2awards.com

Categories: DS734 | Tags: | Leave a comment

Blog at WordPress.com.

%d bloggers like this: